Tribunal alemão admite proibição de carros a diesel em Estugarda e Düsseldorf
O Tribunal Administrativo Federal, em Leipzig, confirmou duas decisões da justiça germânica, permitindo que as autoridades de Estugarda e Düsseldorf proíbam a circulação de veículos a diesel no centro.
A histórica decisão segue-se a várias ações dos ambientalistas da Deutcshe Umwelthilfe (DUH) que, desde janeiro, processaram nove cidades da Alemanha para que sejam aplicadas regras mais restritivas contra a poluição.
A Agência Federal do Meio Ambiente (UBA) revelou que perto de 70 cidades apresentavam, no ano passado, registos de CO2 acima do limite médio anual de 40 microgramas/m³. Munique, Estugarda e Colónia eram os casos mais graves da lista.
Segundo um estudo de analistas do banco Evercore divulgado na passada semana, alterar os mais de nove milhões de veículos fabricados até setembro de 2015, altura em que as emissões de Euro 6 passaram a funcionar, levaria a custos na ordem dos 7,6 mil milhões de euros.
Outro dado indica que a quota de mercado dos veículos a diesel na Alemanha diminuiu desde 2015, passando de 48 para cerca de 39% no ano passado.
Urbes como Paris, Madrid, Cidade do México e Atenas tomaram já iniciativas para que os carros a diesel sejam proíbidos no centro até 2025, mas Copenhaga, por exemplo, quer adotar a proibição já em 2019. Franceses e britânicos pretendem que a proibição seja decidida até 2040.
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