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Lisboa e Faro estão na lista: Ryanair vai ligar Luxemburgo ao Porto a partir de Setembro
Luxemburgo 1 3 min. 19.05.2016

Lisboa e Faro estão na lista: Ryanair vai ligar Luxemburgo ao Porto a partir de Setembro

Está oficializado o anúncio esperado há algumas semanas. A Ryanair vai começar a voar a partir do aeroporto do Luxemburgo para o Porto e Londres a partir de 1 de Setembro. Lisboa e Faro poderão ser opções para o futuro.

Está oficializado o anúncio esperado há algumas semanas. A Ryanair vai começar a voar a partir do aeroporto do Luxemburgo para o Porto e Londres a partir de 1 de Setembro. A informação foi confirmada esta manhã, em conferência de imprensa, pelo representante da Ryanair, Kenny Jacobs. Lisboa e Faro poderão ser opções para o futuro.

A Ryanair vai operar cinco voos semanais para a cidade Invicta, a partir de 24,99 euros, enquanto para Londres-Stansted os voos serão diários, a partir de 19,99.

Espera-se que a operadora irlandesa Ryanair mantenha os voos a "baixo custo", ao contrário da "low-cost" easyJet, que desde que começou a operar no Findel (4 de Junho de 2015) tem praticado preços quase idênticos aos da Luxair ou à TAP.

Kenny Jacobs, da Ryanair, acompanhado pelo director da Luxembourg Airport, Johan Vanneste (à dta.)
Kenny Jacobs, da Ryanair, acompanhado pelo director da Luxembourg Airport, Johan Vanneste (à dta.)
Foto: Ryanair

Para já estes são os dois primeiros destinos anunciados pela Ryanair, mas outras rotas deverão ser acrescentadas mais tarde, incluindo Lisboa e Faro.

"Esperamos propor no futuro muitos mais destinos", anunciou Kenny Jacobs, na presença do director da Luxembourg Airport, Johan Vanneste, acrescentando que se as ligações com o Porto e Londres forem um sucesso os próximos destinos poderão ser Lisboa, Faro, Dublin, Manchester, Barcelona e outros destinos em Espanha.

Depois das queixas dirigidas no passado à Ryanair, Jacobs assegurou que os passageiros do Luxemburgo vão poder escolher os lugares no avião e levar mais bagagem a bordo.

"Em termos de taxas aeroportuárias, a Ryanair não vai beneficiar de nenhuma vantagem" em relação aos seus concorrentes que já operam no Findel, incluindo a companhia de bandeira luxemburguesa, Luxair.

Hoje, um primeiro avião da Ryanair aterrou no Findel especialmente para o anúncio oficial durante a conferência de imprensa
Hoje, um primeiro avião da Ryanair aterrou no Findel especialmente para o anúncio oficial durante a conferência de imprensa
Foto: Andreas Adam

Dois anos de rumores e desmentidos acabaram esta manhã com a conferência de imprensa da Ryanair

A conferência de imprensa no aeroporto do Luxemburgo acabou mesmo por ter lugar esta manhã, depois da dificuldade em encontrar uma sala com espaço suficiente para acolher a imprensa luxemburguesa e estrangeira.

A vinda da Ryanair para o aeroporto do Luxemburgo era esperada e foi motivo de rumores, notícias e desmentidos desde que a companhia irlandesa mostrou interesse no aeroporto do Findel no Outono de 2013.

Pouco depois dessa notícia, um grupo de portugueses criou uma página no Facebook a pedir voos da Ryanair no Luxemburgo, que em poucas semanas contava três mil seguidores. Hoje, cerca de dois anos e meio depois, tem mais de 16 mil seguidores.

Em Dezembro de 2015, a imprensa luxemburguesa fazia grande alarido com a vinda próxima da Ryanair para o Luxemburgo, citando fonte do Ministério dos Transportes da região alemã da Renânia-Palatinado.

Há já algum tempo que a ligação a Portugal era esperada
Há já algum tempo que a ligação a Portugal era esperada
Foto: Andreas Adam

No início de Abril deste ano, novamente, o jornal de Trier, “Trierischer Volksfreund”, voltava a anunciar o mesmo, citando desta vez fontes luxemburguesas. Mas a 11 de Abril, o Ministério das Infraestruturas do Luxemburgo veio desmentir a notícia, dizendo que a Ryanair não tinha apresentado até à data nenhum pedido para operar no aeroporto de Findel.

No entanto, os nossos colegas do site wort.lu/en descobriram, entretanto, que afinal a companhia irlandesa detém já desde o mês de Março os direitos sobre a denominação do site internet www.ryanair.lu (que ainda não está em linha).

Com esta ponte aérea Findel-Porto pela Ryanair, espera-se que os portugueses deixem de voar pela Ryanair para o Porto a partir dos aeroportos de Charleroi (a sul de Bruxelas) e Frankfurt-Hahn (Alemanha), situado a cerca de 120 km do Luxemburgo.

Aeroporto do Findel vai aumentar passageiros

Com a chegada da Ryanair ao Luxemburgo prevê-se que o número de passageiros possa aumentar no aeroporto do Findel, mantendo a tendência dos últimos anos. Só em 2015, o aumento foi de 8,8% face ao ano anterior, com um registo recorde de 2,69 milhões de passageiros.

A Luxair detém a maior fatia do mercado do aeroporto da capital, com 62,9% dos passageiros (1,69 milhões).

Em segundo lugar está a easyJet, que deverá aumentar de três para cinco os voos semanais para o Porto, com 200 mil passageiros (17,3% do mercado).

A Ryanair, que passa a ter o Luxemburgo como o seu 33° país de destino na Europa, poderá num futuro próximo conseguir o segundo lugar deste mercado. A operadora irlandesa conta com um volume de negócios de 5,7 mil milhões de euros só em 2015, transportando 90,6 milhões de passageiros no ano passado.
Em Dezembro de 2015, a Ryanair empregava 9.586 funcionários.

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