Afinal, o túnel de Schieburg só vai reabrir no próximo ano
Afinal, o túnel de Schieburg só vai reabrir no próximo ano
A linha do norte do Luxemburgo, que está parada desde o início de setembro na sequência do colapso do túnel de Schieburg, vai ficar encerrada durante oito meses e não três meses e meio, como havia sido anunciado anteriormente.
"Se cumprirmos o calendário dos trabalhos e evitarmos o mau tempo de inverno, poderemos reabrir o túnel em meados de abril de 2023", admitiu o diretor de gestão de infraestruturas dos Caminhos-de-Ferro Luxemburgueses (CFL), em conferência de imprensa, esta manhã.
Autocarros ligam Kautenbach e Clervaux
Para isso, é preciso arranjar o buraco com "20 metros de altura, de largura e de comprimento", reconstruir o interior do túnel e reparar os carris e catenárias, numa intervenção dividida em oito fases. Estas "não podem ser efetuadas em paralelo, mas à vez e numa ordem específica", detalhou.
O túnel de Schieburg desabou a 27 de agosto e levou ao encerramento da circulação ferroviária entre Kautenbach e Clervaux, percurso que está a ser assegurado, neste momento, por autocarros de substituição.
Inicialmente, a reabertura estava prevista para 11 de dezembro, mas no mês passado, o ministro dos Transportes questionou a exequibilidade desta data. François Bausch veio quase de imediato retificar as suas declarações, dizendo que se tratou de um "mal-entendido" e que o prazo, afinal, se mantinha.
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