Turismo de combustível ganha força na fronteira França-Suíça
Turismo de combustível ganha força na fronteira França-Suíça
"Não esperava tanta gente na fila à beira da estrada", disse Blendi Bllaca, 23 anos, ao volante de um Volkswagen preto com matrícula de Genebra, ao observar a fila de carros amontoados na berma da estrada.
Há uma semana que as oito bombas nesta estação de serviço da TotalEnergies em Annemasse (Haute-Savoie), a cerca de 15 minutos de carro da fronteira, têm estado ocupadas de manhã à noite.
O número de visitantes mais do que duplicou, atingindo agora 1.700 pessoas por dia - incluindo uma grande clientela suíça, atraída pela perspetiva de um depósito cheio.
Alexandre Macaire, 45 anos, aproveitou a sua viagem de compras a França - onde a comida é mais barata - para encher o tanque rapidamente. "Estava muito perto, por isso aproveitei para poupar um pouco na bomba".
"Antes, podíamos ter dois a quatro em cada dez carros vindos da Suíça. Agora vamos conseguir quatro a cinco em cada dez carros suíços", explicou à AFP Shana Drut, funcionária da estação.
Diferença de 50 a 70 cêntimos em relação à Suíça
Com a entrada em vigor dos últimos descontos do Estado e da TotalEnergies no combustível, todos os clientes da gigante petrolífera francesa beneficiam de uma redução de 38 cêntimos por litro até 1 de outubro.
Estas são poupanças bem-vindas para os automobilistas suíços, cujo governo ainda não considerou necessário introduzir medidas para apoiar o seu poder de compra num país relativamente poupado pela inflação, que foi limitada a 3,4% em julho, em comparação com 6,1% em França.
Os suíços também a beneficiar de uma taxa de câmbio historicamente baixa: depois de atingir a paridade durante o verão, a moeda europeia fixou-se permanentemente abaixo do franco suíço, com um euro agora a ser transacionado a 0,97 francos.
Este desconto duplo representa "50 a 70 cêntimos (por litro) em relação à Suíça", calcula Michel Santos, genebrino de 41 anos, ou seja, uma "diferença agradável", entre 30 e 40 francos (entre 30,9 e 41,2 euros) para um tanque cheio.
Isto porque, se um litro de gasolina sem chumbo custa apenas 1,38 euros nesta estação, na realidade atinge 2,17EUR alguns quilómetros mais à frente, do outro lado da alfândega.
É o suficiente para reacender as tensões transfronteiriças, que são recorrentes numa região que tem muitos trabalhadores transfronteiriços franceses.
Tensões transfronteiriças reacendem-se
"Não devemos ajudar os ricos, não devemos ajudar os nossos amigos suíços. É absolutamente necessário que ajudemos os franceses que mais precisam", declarou Loïc Hervé, senador de Haute-Savoie, no início de agosto.
Alguns dias mais tarde, em resposta, Mauro Poggia, conselheiro de Estado (executivo) do cantão de Genebra, disse que se tratava de uma "tempestade numa lata de gasolina".
"Durante décadas (...) todos os trabalhadores transfronteiriços vieram encher os seus tanques na Suíça e não em França porque era mais barato", recordou, pois o combustível era menos tributado na Suíça.
Face a este afluxo de clientes, a estação de serviço em Haute-Savoie enche-se agora todos os dias, ao contrário do que acontecia todos antes, e prepara-se para fazer alterações.
"Estamos à procura de pessoal para prestar serviço na estrada" e "para servir gasóleo ou gasolina", explica Shana Drut. "Não conseguimos gerir tudo."
A situação não vai melhorar: a estação está a preparar-se para o seu dia mais movimentado do ano por ocasião do feriado de Jeûne genevois, no fim de semana.
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