Luxembourg
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2 min.13.12.2020Cet article est archivé
Top départ pour le tram à la gare
Top départ pour le tram à la gare
Le Grand-Duc faisait partie des premiers passagers du tram.
Photo: Guy Jallay
Près de trois ans jour pour jour après la mise en service du premier tronçon de la ligne sur le plateau du Kirchberg, le tramway poursuit son extension avec l’inauguration, ce dimanche, du tronçon reliant la place de l’Étoile à la gare centrale.
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Top départ pour le tram à la gare
Près de trois ans jour pour jour après la mise en service du premier tronçon de la ligne sur le plateau du Kirchberg, le tramway poursuit son extension avec l’inauguration, ce dimanche, du tronçon reliant la place de l’Étoile à la gare centrale.
(ASdN avec Diane Lecorsais) - «Permettez-moi d'abord de pousser un 'ouf' de soulagement», a commencé André von der Marck, lors du discours d'inauguration du nouveau tronçon du tram, ce dimanche matin. Car «nous l'avons fait», se félicite le directeur de Luxtram, ajoutant qu'il s'agissait de la section qui était «la plus difficile à construire».
Le premier voyage s'est fait en grande pompe sous les yeux des journalistes et de quelques curieux. A bord, le ministre de la Mobilité François Bausch (Déi Gréng), la bourgmestre de la Ville de Luxembourg Lydie Polfer (DP) et le Grand-Duc Henri ont pris place.
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Le tram a relié pour la première fois la place de l'Etoile à la Gare centrale avec à bord, le ministre de la Mobilité François Bausch (Déi Gréng), la bourgmestre de la Ville de Luxembourg Lydie Polfer (DP) et le Grand-Duc Henri.
Photo: Guy Jallay
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Le tram a relié pour la première fois la place de l'Etoile à la Gare centrale avec à bord, le ministre de la Mobilité François Bausch (Déi Gréng), la bourgmestre de la Ville de Luxembourg Lydie Polfer (DP) et le Grand-Duc Henri.
Photo: Guy Jallay
Le tram a relié pour la première fois la place de l'Etoile à la Gare centrale avec à bord, le ministre de la Mobilité François Bausch (Déi Gréng), la bourgmestre de la Ville de Luxembourg Lydie Polfer (DP) et le Grand-Duc Henri.
Photo: Guy Jallay
Avant le retour au pôle d'échange Hamilius, le tram a marqué un arrêt place des Martyrs. Le ruban a alors pu être coupé par le Grand-Duc, marquant l'inauguration officielle du tronçon.
Le ruban a été coupé, place des Martyrs, par le Grand-Duc.
Photo: Guy Jallay
Pour la bourgmestre de la capitale, «c'était dur, mais ça en valait la peine». Les travaux du tram ont en effet fortement impacté le quartier. Les commerçants, en particulier, ont beaucoup souffert de ces perturbations. Des difficultés auxquelles se sont d'ailleurs ajoutées celles de la pandémie sanitaire.
Mais après deux ans, voilà les travaux enfin terminés pour ce tronçon. Et les prochains objectifs ont d'ores et déjà été fixés. Au premier semestre 2022, le tram transportera les passagers jusqu'à Bonnevoie, a précisé le ministre. À l'automne 2023, il continuera son chemin jusqu'à la Cloche d'Or, et d'ici trois ans, il permettra de se rendre jusqu'à l'aéroport du Findel.
En attendant, les passagers peuvent à leur tour emprunter le tram pour voyager entre la gare et la place de l'Etoile. Pour rappel, le nouvel aménagement des lignes de bus est également en place depuis ce dimanche.
En plus de la création d'un nouvel arrêt et d'un pôle multimodal, la future mise en service du tronçon qui reliera la gare centrale au lycée technique de Bonnevoie, va également être l'occasion de découvrir le tracé de la nouvelle N3. Inauguration prévue en septembre 2022.
À compter de ce dimanche, l'épine dorsale des transports en commun de la capitale relie désormais le Kirchberg à la gare centrale.
Embarquez à bord pour un premier voyage interactif.
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