Aucun train ne circulait entre Luxembourg et Thionville ce jeudi après-midi. Un retour progressif à une circulation normale est prévu à partir de 17 heures. Des bus de substitution sont également mis en place.
Aucun train ne circulait entre Luxembourg et Thionville ce jeudi après-midi. Un retour progressif à une circulation normale est prévu à partir de 17 heures. Des bus de substitution sont également mis en place.
(VO/SW) - Aucun train ne circulait entre Luxembourg et Thionville ce jeudi après-midi, dans les deux sens.
En cause: un train de fret tombé en panne entre Bettembourg et Thionville. La circulation n'était donc possible que sur «une voie», pour les deux sens, ce qui a provoqué des suppressions de trains en cascade.
Les CFL ont en effet souligné que le trafic resterait perturbé tant que le train en panne ne serait pas acheminé vers la gare de triage de Bettembourg.
La circulation est possible sur les 2 sens sur une seule voie. La capacité est donc réduite, il faut prévoir des suppressions et des retards
Un retour à la normale a été évoqué à partir de 17 heures, tout juste avant les heures de pointe. Mais de nombreux retards sont encore à prévoir.
Des bus de substitution ont été mis en place depuis la gare de Luxembourg depuis le début d'après-midi. A 16h50, les CFL ont informé les voyageurs, déjà très nombreux en gare:
#CFLINFOS90 normalisat° trafic prévue à p. de 17h+bus substitution Lux-Thl (direct)dép quai 19 gare routière Lux @avtermel@TER_Metz_Lux
A 16h39, un passager signalait sur les réseaux sociaux qu'un train était parti de la gare de Luxembourg et était arrivé péniblement en gare de Thionville:
Le 16h08 arrive à Thionville à 16h45. Courage moussaillons
Les premiers frontaliers commençaient à arriver en gare et à s'entasser dans les trains disponibles en gare. Un retour sans aucun doute difficile pour les frontaliers ce jeudi soir...
Sur les 121 liaisons prévues, vendredi, entre la Lorraine et le Grand-Duché, 92 navettes seront effectivement en service. Sur l'axe Nancy-Metz-Thionville-Luxembourg, une soixantaine de trains attendent les voyageurs.
La canicule a eu raison de 10 rames SNCF qui devaient normalement rallier Luxembourg à Metz cet après-midi. Un service de bus sera assuré en compensation par les CFL mais le service de transport entre les deux pays devrait connaître de fortes perturbations, encore.
En raison de l'arrachement d'un câble sur un chantier, plus aucun train ne circulait entre Bettembourg et Luxembourg ce mardi matin. La situation a été perturbée toute la matinée.
Un train qui déraille à Uckange et un problème technique sur l'infrastructure ferroviaire luxembourgeoise ont perturbé le trafic ferroviaire, ce vendredi matin.
Plus aucun train ne circulait entre Luxembourg et Thionville, dans les deux sens de circulation, lundi peu après 17 heures. Des bus de substitution ont été mis en place et la circulation semblait reprendre vers 18h15.
La circulation des trains est actuellement interrompue entre Thionville et Luxembourg. Une caténaire a cédé ce vendredi après-midi à Manom. Des trains partent de Luxembourg vers Metz à partir de 17h et desserviront les petites gares de la ligne. Mais à Thionville, toujours aucun départ ni aucune arrivée.
A la veille de la présentation de la nouvelle version de la loi covid, le président de la fédération Horesca estime que le gouvernement va accélérer sa stratégie en faveur de la vaccination via une obligation imposée dans le secteur Horeca, les loisirs et dans le monde du travail.
Certes, l'an passé, le pays avait échappé à l'infection grippale (merci les gestes barrières). Mais, préventivement, les pharmacies ont fait le plein de doses pour parer le virus influenza.
Que ce soit en matière de santé ou de sécurité, le parti de la coalition souhaite que la deuxième moitié de la législature soit consacrée à la mise en place de mesures vouées à anticiper les situations de crise. Une approche en opposition «aux politiques répressives en cours depuis 40 ans».
Partenaires de gouvernement certes, mais loin de faire silence sur ce qu'ils veulent voir Xavier Bettel mettre en oeuvre, les députés socialistes viennent de fixer leur feuille de route pour les mois à venir.
Près de la moitié des 8.686 doses administrées au Luxembourg du 27 septembre au 3 octobre ont concerné des sujets déjà doublement vaccinés les mois passés. L'injection "booster" étant administrée prioritairement aux seniors.
A la veille de la présentation de la nouvelle version de la loi covid, le président de la fédération Horesca estime que le gouvernement va accélérer sa stratégie en faveur de la vaccination via une obligation imposée dans le secteur Horeca, les loisirs et dans le monde du travail.
Luxembourg
par
Jean-Michel HENNEBERT
4 min.07.10.2021
Certes, l'an passé, le pays avait échappé à l'infection grippale (merci les gestes barrières). Mais, préventivement, les pharmacies ont fait le plein de doses pour parer le virus influenza.
Que ce soit en matière de santé ou de sécurité, le parti de la coalition souhaite que la deuxième moitié de la législature soit consacrée à la mise en place de mesures vouées à anticiper les situations de crise. Une approche en opposition «aux politiques répressives en cours depuis 40 ans».
Partenaires de gouvernement certes, mais loin de faire silence sur ce qu'ils veulent voir Xavier Bettel mettre en oeuvre, les députés socialistes viennent de fixer leur feuille de route pour les mois à venir.
Près de la moitié des 8.686 doses administrées au Luxembourg du 27 septembre au 3 octobre ont concerné des sujets déjà doublement vaccinés les mois passés. L'injection "booster" étant administrée prioritairement aux seniors.
