Luxembourg
2 min.22.11.2019Cet article est archivé
L'énergie solaire s'invite chez les CFL
L'énergie solaire s'invite chez les CFL
La section locale de Déi Gréng à Dudelange verrait bien un parc solaire construit au-dessus de l'aire de stationnement des remorques de camions de la plateforme de CFL-Multimodal.
A Dudelange, Déi Gréng veut transformer le vaste parking pour remorques de CFL-Multimodal en source d'énergie renouvelable. Le ministère de l'Energie assure vouloir porter le projet auprès de la société de chemins de fer.
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L'énergie solaire s'invite chez les CFL
A Dudelange, Déi Gréng veut transformer le vaste parking pour remorques de CFL-Multimodal en source d'énergie renouvelable. Le ministère de l'Energie assure vouloir porter le projet auprès de la société de chemins de fer.
(AA & MF) - Un mois avant les objectifs climatiques «ambitieux» affichés lors du discours sur l'état de la Nation, Claude Turmes, ministre de l'Energie (Déi Gréng), a lancé un appel d'offres pour développer le photovoltaïque au Luxembourg. L'objectif de produire 11% de l'électricité luxembourgeoise à partir d'énergies renouvelables d'ici 2020, dépend avant tout de la capacité à construire de nouveaux parcs éoliens dans les temps, sait le ministre.
Du coup, la proposition de la section dudelangeoise de Déi Gréng de construire un parc de panneaux photovoltaïques au-dessus du parking des remorques de poids lourds entreposées sur la plateforme de CFL-Multimodal, tombe à point nommé.
Une fois recouverte par un toit, la vaste surface bétonnée pourrait devenir une vaste source énergétique. «Nous avions déjà plaidé pour la mise en place d'une installation solaire sur le parking des CFL il y a deux ans», rappelle Robert Garcia, membre de Déi Gréng. Le projet figurait dans le programme électoral des Verts pour les élections communales d'octobre 2017.
Deux ministres verts en soutien
Pour faire avancer l'idée, plus d'actualité que jamais dans l'agenda gouvernemental, les verts de Dudelange sont allés à la rencontre de deux ministres de leur parti, Claude Turmes et François Bausch, il y a quelques semaines. Les deux ministres ont salué la proposition et assurent «être prêts à la faire avancer et à l'accompagner», selon Olaf Münichsdorfer, en charge de la communication au ministère de l'Energie.
Le ministère de l'Energie lance chaque année un appel d'offres pour la construction et l'exploitation d'installations photovoltaïques. «On peut imaginer que l'année prochaine, l'appel d'offres sera spécifiquement orienté vers ce projet», glisse Olaf Münichsdorfer. Du côté des CFL, l'idée est nouvelle et n'a pas encore été discutée en interne.
Fait est que le terrain appartient à l'État et que la plateforme multimodale couvre les communes de Bettembourg et de Dudelange. Le parking où se garent les remorques de camions se trouve principalement sur le territoire communal de Dudelange, tout comme la majeure partie du terminal à conteneurs, de la voie ferrée et des bâtiments administratifs du siège.
En recouvrant le parking d'une toiture utile, Déi Gréng Dudelange compte parallèlement endiguer le phénomène de la pollution lumineuse sur le site logistique. Les puissants réverbères se retrouveraient en partie sous la toiture.
Même si le pays est en avance sur ses objectifs, le ministre de l'Energie veut accélérer la montée en puissance du solaire au Luxembourg. Et pour cela, Claude Turmes compte autant sur les particuliers que les sociétés ou fermiers.
Avec 150 MW de puissance disponible à partir des installations déjà en place, le Luxembourg a doublé sa capacité de production en sept ans. Et de nombreuses implantations sont attendues pour 2020, notamment au-dessus de la Philharmonie au Kirchberg.
Si le Grand-Duché consomme toujours plus d'électricité, l'origine de cette énergie se fait de plus en plus verte. Cela tient notamment aux bonnes performances de la production éolienne. Aujourd'hui, le Luxembourg couvre 10,4 % de ses besoins en électricité via des énergies renouvelables.
Enovos et Post Luxembourg ont inauguré un nouveau système photovoltaïque au centre de distribution de Bettembourg. De plus en plus d'entreprises franchissent le pas, et bientôt il leur sera possible de vendre leur énergie «fait maison».
Le ministère de l'Énergie a annoncé ce mardi matin que des investisseurs privés pouvaient désormais candidater afin de se lancer dans la production d'énergie solaire au Luxembourg.
Le Luxembourg renforce ses aides et incitations en faveur du solaire. Avec un objectif national de 23 % à 25% d’énergies renouvelables à atteindre en 2030 et de 100 % à long terme.
Il faut croire que l'effet préventif des contrôles finit par porter ses fruits. En 2020, les équipements fixes ont surpris moins d'excès de vitesse qu'en 2019. Il est vrai que télétravail, mesures de confinement et couvre-feu ont sérieusement réduit aussi la circulation.
En allongeant d'une semaine le délai entre les deux piqûres anti-covid préconisées pour l'heure, le ministère de la Santé luxembourgeois espère pouvoir vacciner plus de monde, plus rapidement.
Bien qu'une protection buccale soit obligatoire dans les transports en commun depuis la mi-avril, pas question pour le gouvernement d'imposer un modèle de masque plutôt qu'un autre.
Le ministre Jean Asselborn et la ministre de la Santé Paulette Lenert indiquent ce mardi que les hôpitaux luxembourgeois pourraient soulager le système de santé du Portugal, où près de 4.200 personnes atteintes du covid-19 sont hospitalisées.
Le courrier adressé par l'OGBL, la CGFP et le LCGB au Premier ministre pour demander un tour de table entre partenaires sociaux et gouvernement n'a toujours pas reçu d'écho.
Il faut croire que l'effet préventif des contrôles finit par porter ses fruits. En 2020, les équipements fixes ont surpris moins d'excès de vitesse qu'en 2019. Il est vrai que télétravail, mesures de confinement et couvre-feu ont sérieusement réduit aussi la circulation.
En allongeant d'une semaine le délai entre les deux piqûres anti-covid préconisées pour l'heure, le ministère de la Santé luxembourgeois espère pouvoir vacciner plus de monde, plus rapidement.
Bien qu'une protection buccale soit obligatoire dans les transports en commun depuis la mi-avril, pas question pour le gouvernement d'imposer un modèle de masque plutôt qu'un autre.
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Le courrier adressé par l'OGBL, la CGFP et le LCGB au Premier ministre pour demander un tour de table entre partenaires sociaux et gouvernement n'a toujours pas reçu d'écho.
