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Ecomobilité à Differdange: Les Diffbus 100% électriques opérationnels le 6 juin
Les bus électriques sont déjà testés dans les rues de Differdange. Les premiers tests ont été concluants.

Ecomobilité à Differdange: Les Diffbus 100% électriques opérationnels le 6 juin

Photo: Luc Ewen
Les bus électriques sont déjà testés dans les rues de Differdange. Les premiers tests ont été concluants.
Luxembourg 12.05.2017

Ecomobilité à Differdange: Les Diffbus 100% électriques opérationnels le 6 juin

Maurice FICK
Maurice FICK
Les premiers essais des Diffbus, des bus 100% électriques, sont déjà en cours dans les rues de Differdange. «A partir du 6 juin, les nouveaux autobus circuleront en respectant le nouveau plan des itinéraires et horaires», explique le directeur de Sales-Lentz Autocars.

(MF avec L. E.) – Les premiers essais des Diffbus, des bus 100% électriques, sont déjà en cours dans les rues de Differdange. «A partir du 6 juin, les nouveaux autobus circuleront en respectant le nouveau plan des itinéraires et horaires», explique le directeur de Sales-Lentz Autocars.

Beaucoup de Differdangeois l'ont déjà remarqué. Le nouveau Diffbus tout-électrique est déjà en cours de test sur les trois lignes que compte la Cité du fer.

«Les premiers résultats de ces tests sont très satisfaisants. Il n'y a eu aucun problème jusqu'ici. Au contraire, nous avons été satisfaits de la fluidité avec laquelle tout fonctionne», note  Wolfgang Schroeder, le directeur de Sales-Lentz Autocars.

Mais avant que toutes les lignes régulières ne puissent effectivement être desservies par ces bus électriques plus longs que les actuels bus au diesel, certains arrêts doivent encore être adaptés pour les accueillir. Fait est que, les quatre bus commandés sont arrivés au Luxembourg et sont prêts à l'emploi.

Le dimanche 11 juin, aura lieu l inauguration officielle du nouveau réseau étendu. Premier réseau de bus 100% électrique en Europe, le réseau differdangeois offrira alors à ses usagers une quatrième ligne.

Quatre bus Volvo 7900 Electric remplaceront le parc de bus diesel à Difffedange.  A la station de rechargement, un pantographe se connecte au toit du bus pour recharger ses batteries en quelques minutes seulement.
Quatre bus Volvo 7900 Electric remplaceront le parc de bus diesel à Difffedange. A la station de rechargement, un pantographe se connecte au toit du bus pour recharger ses batteries en quelques minutes seulement.
Photo: Sales-Lentz/Volvo-Electric