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Circulation: Un nouveau rond-point "turbo" en projet à Schifflange
Luxembourg 04.03.2016 Cet article est archivé

Circulation: Un nouveau rond-point "turbo" en projet à Schifflange

Voici la cartographie du projet: on voit par exemple que la sortie de l'A13 direction Foetz sera directe, tout comme l'entrée sur l'A13 depuis Schifflange

Circulation: Un nouveau rond-point "turbo" en projet à Schifflange

Voici la cartographie du projet: on voit par exemple que la sortie de l'A13 direction Foetz sera directe, tout comme l'entrée sur l'A13 depuis Schifflange
Source: administration des Ponts et Chaussées
Luxembourg 04.03.2016 Cet article est archivé

Circulation: Un nouveau rond-point "turbo" en projet à Schifflange

La sortie de l'A13 direction Foetz sera bientôt directe, tout comme l'entrée sur l'autoroute vers la France depuis Schifflange.

(na / CR) - Fin février, les usagers de l'A13 ont pu remarquer qu'au niveau des sorties menant à Schifflange et Foetz, des arbres ont été abattus en masse. Il ne s'agit pas d'entretien habituel mais bien de travaux préparatoires à un nouveau rond-point "turbo" a confirmé Dany Frank, porte-parole du ministère des Infrastructures et du Développement durable au Luxemburger Wort. 

Deux nouveaux ronds-points sont ainsi prévus sur la N169: un de chaque côté du pont de l'autoroute. Du côté de Schifflange, un rond-point plus traditionnel et du côté de Foetz, un rond-point dit "turbo".

Ce dernier assurera non seulement la liaison entre la route nationale et l'autoroute, mais aussi vers la nouvelle zone d'activité "op Herbett". La construction devrait se faire assez rapidement: certainement encore cette année.

Un rond-point de ce type existe déjà au Kirchberg: des voies spécifiques permettent de rejoindre l'autoroute vers la France, ou de sortir de l'autoroute et prendre directement la route de Sandweiler, sans avoir besoin d'emprunter le rond-point. La différence: celui prévu à Schifflange ne comportera pas de feux tricolores comme celui du Kirchberg.

Un troisième rond-point "turbo" est aussi en projet en lieu et place de celui qui dessert Sandweiler et Contern.

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