A défaut de pouvoir accéder aux wagons, bienvenue dans les bus.
Photo : Guy Jallay
Face à la grève persistante en France pénalisant les liaisons en train, le gouvernement luxembourgeois autorise les frontaliers disposant d'un abonnement SNCF à emprunter gratuitement les lignes de cars RGTR.
Face à la grève persistante en France pénalisant les liaisons en train, le gouvernement luxembourgeois autorise les frontaliers disposant d'un abonnement SNCF à emprunter gratuitement les lignes de cars RGTR.
En ce cinquième jour de grève interprofessionnelle dans l'Hexagone, seul un train sur trois circule sur l'axe Nancy-Metz-Thionville-Luxembourg. De quoi causer bien des tracas aux quelque 12.000 navetteurs français transitant quotidiennement par le rail. Bonne nouvelle: si ces passagers indisposés disposent d'un abonnement SNCF en règle, ils pourront circuler sur les lignes de bus transfrontalières 300, 301, 303 et 323.
Le ministère de la Mobilité vient en effet d'ouvrir ces quatre liaisons transfrontalières aux habitués du rail qui ont vu chuter l'offre TER depuis le début du conflit social, jeudi dernier. D'une centaine de navettes chaque jour, le trafic entre Moselle et Luxembourg (et retour) approche actuellement la trentaine de voyages seulement.
Il s'agit là d'une prolongation de mesure. En effet, pareille possibilité de circulation était déjà offerte par le ministère dirigé par François Bausch (Déi Gréng) depuis la semaine passée. Mais le dispositif, en vigueur depuis le 3 décembre, n'avait pas fait l'objet d'une communication forte. Cette fois, l'avis est prolongé jusqu'au 13 décembre.
Rien que pour ce lundi, le nombre d'Express régionaux en partance de la gare de Luxembourg vers Thionville ou Metz ne sera que de cinq. Et cela pour tout l'après-midi et la soirée.
Si la grève persiste en France, la circulation des trains entre Lorraine et Grand-Duché s'améliore en ce septième jour de conflit autour de la réforme des retraites. Les navetteurs frontaliers apprécieront
La circulation des trains entre Lorraine et Luxembourg reste toujours fortement perturbée ce lundi. Comme depuis jeudi dernier, le mouvement de protestation national pénalise tous les déplacements. Mais en début de matinée, c'est surtout la région parisienne qui a été engorgée.
C'est l'un des changements annoncés pour 2021 par le ministre de la Mobilité. A cette date, l'ensemble du réseau de transports publics par bus sera réorganisé avec des lignes plus en adéquation avec les besoins. Toutes les communes du pays devront donner leur avis avant fin novembre.
Pour de nombreuses femmes, il est compliqué de trouver un logement sur le marché privé, et les listes d'attente au Fonds du logement sont également longues.
L'aide financière aux victimes a coûté 133 millions d'euros aux assureurs et 30,5 millions à l'État, dans une enveloppe totale de 100 millions d'euros que le gouvernement a «réservée» à cet effet.
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