Le patron de Malta-Air, filiale de Ryanair, a annoncé que les pilotes qui opèrent depuis l'aéroport de Francfort-Hahn, recevraient leur préavis de licenciement encore cette semaine.
Photo: DPA
Francfort-Hahn subit depuis un certain temps déjà, une diminution constante du trafic de passagers. La compagnie aérienne low cost délaissera l'aéroport allemand début novembre mais continuera de proposer ses services au Findel.
Francfort-Hahn subit depuis un certain temps déjà, une diminution constante du trafic de passagers. La compagnie aérienne low cost délaissera l'aéroport allemand début novembre mais continuera de proposer ses services au Findel.
(MF avec dpa) - L'impact dévastateur du covid-19 sur les emplois du secteur de l'aviation ne cesse de faire des vagues. L'une d'elles pourraient même s'avérer fatale pour Lorraine Airport près de Metz. S'il faut attendre le 17 septembre pour en savoir plus sur l'avenir des compagnies luxembourgeoises implantées au Findel, la plus grande compagnie aérienne à bas prix d'Europe, Ryanair, prévoit d'ores et déjà de fermer son site à l'aéroport de Hahn. Et ce dès le 1er novembre.
Les sites de Berlin-Tegel et de Weeze en Rhénanie du Nord-Westphalie sont également menacés de fermeture avant l'hiver, a annoncé mardi Malta Air, filiale de Ryanair. Dans cette lettre interne, la société soulève également le fait qu'il y a trop de personnel sur d'autres sites.
Au sein de la compagnie, il y avait déjà eu un conflit violent avec le syndicat des pilotes, le VC (Vereinigung Cockpit) au sujet des réductions de salaire en pleine crise du covid-19. Les pilotes allemands employés par Malta Air avaient rejeté les propositions de la direction.
Selon les informations syndicales, jusqu'à 170 pilotes sont menacés de licenciement. Un porte-parole du VC a indiqué que les propositions de l'employeur n'avaient pas été complètement rejetées mais qu'il y avait «encore des améliorations possibles à apporter».
Fermer des sites ne signifie pas automatiquement renoncer à des liaisons aériennes. Shane Carty, responsable du personnel de Malta-Air, a annoncé que les pilotes de Hahn recevront encore cette semaine leur préavis de licenciement.
La nette diminution des liaisons envisagée par la filiale d'Air France, HOP, pourrait faire chuter d'un quart la fréquentation de l'aéroport situé non loin de Metz. Un choc possiblement fatal.
La pandémie de coronavirus a fait vaciller des pans entiers de l'économie européenne, compris parmi de grands noms de l'industrie ou des services. Alors que la relance est au cœur du sommet des dirigeants des 27, vendredi à Bruxelles, le point sur cette vague de suppressions d'emplois massive.
Après l'uppercut porté aux compagnies aériennes par le covid-19, le trafic reprend doucement en Europe au fur et à mesure des réouvertures de frontières, mais des milliers d'emplois restent menacés.
La Commission européenne a validé jeudi le projet de l’Allemagne visant à recapitaliser le premier groupe de transport aérien européen. Celui-ci évite ainsi la cessation de paiement. Un coup de pouce toutefois contesté par la compagnie low cost Ryanair.
Et de six! La compagnie nationale annonce pouvoir décoller vers la capitale de l'Algarve à compter du 31 mai. Une destination à ajouter à Lisbonne, Porto, Stockholm, Hambourg et Munich.
Depuis lundi soir, le trafic des passagers de l'aéroport national est quasi à l’arrêt. Une mauvaise nouvelle alors que ce secteur ne cessait de progresser depuis dix ans. Par contre, les vols de fret restent maintenus pour assurer les approvisionnements des secteurs d’activité essentiels.
La Confédération luxembourgeoise du commerce est d'avis de maintenir les dates de promotions estivales. Avec un début des soldes prévu le 26 juin prochain pour s'achever quatre semaines plus tard.
A compter de ce mercredi, les Mosellans vivant dans une commune de moins de 2.500 habitants n'auront plus à porter le masque. Une décision que le préfet du département a justifiée par «une amélioration nette» de la situation sanitaire.
Depuis jeudi, le Land allemand a levé les mesures sanitaires pour les travailleurs et les étudiants. Un assouplissement des restrictions qui n'est pas valable en Rhénanie-Palatinat.
Lancés en mars 2019, les travaux d'allongement de la zone d'atterrissage et de décollage belge devraient s'achever dans les temps. «Une lueur d'espoir» pour la direction de la Société wallonne des Aéroports, suite à une baisse du trafic aérien en 2020 en raison du covid.
La réouverture des terrasses a été plus mouvementée que prévu de l'autre côté de la frontière. Suite aux débordements du weekend, le président de la fédération Horeca attend que des efforts soient faits à la fois par le gouvernement et les particuliers.
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