En surface, une halle couverte et plusieurs zones de convivialité verront le jour. En tout, 40 arbres seront abattus et 17 conservés. En compensation, 67 autres arbres seront plantés.
Source: Ville d'Arlon
Le conseil communal du chef-lieu a approuvé le nouveau projet de l'«Espace Léopold», avec place conviviale en surface et parking souterrain. Le début des travaux est espéré pour le printemps 2021. Le coût approchera les 15 millions d'euros.
Le conseil communal du chef-lieu a approuvé le nouveau projet de l'«Espace Léopold», avec place conviviale en surface et parking souterrain. Le début des travaux est espéré pour le printemps 2021. Le coût approchera les 15 millions d'euros.
Cela fait de nombreuses années que les Arlonais attendent un réaménagement de la place Léopold, située au cœur du chef-lieu. Le projet vient de connaître un gros coup de boost avec l'approbation de la rénovation urbaine mardi soir par le conseil communal arlonais, seul le groupe Ecolo s'y étant opposé.
Pour un coût total de 15,1 millions d'euros, l'espace offrira davantage de convivialité, tandis qu'un parking souterrain libérera de la place dédiée aux piétons et un parc réaménagé. Le début du chantier est annoncé pour le printemps 2021, alors qu'il devrait être achevé en 2023, après 520 jours ouvrables de travaux.
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En tout, 40 arbres seront abattus et 17 conservés. En compensation, 67 autres arbres seront plantés
Photo: association Atelier d’Architecture Pierre Hebbelinck, L’Arche Claire et MSA
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En tout, 40 arbres seront abattus et 17 conservés. En compensation, 67 autres arbres seront plantés
Photo: association Atelier d’Architecture Pierre Hebbelinck, L’Arche Claire et MSA
L'ensemble du projet affiche un coût d'un peu plus de 15 millions d'euros
Photo: Ville d'Arlon
En surface, une halle couverte et plusieurs zones de convivialité verront le jour.
Photo: Ville d'Arlon
Le piétonnier sera allongé, mais aussi réduit en largeur pour organiser un nouvel espace vert le long des commerces et des brasseries
Photo: Ville d'Arlon
Le début du chantier est annoncé pour le printemps 2021, alors qu'il devrait être achevé en 2023, après 520 jours ouvrables de travaux.
Photo: association Atelier d’Architecture Pierre Hebbelinck, L’Arche Claire et MSA
24 places de stationnement le long du Palais du gouverneur verront le jour
Photo: association Atelier d’Architecture Pierre Hebbelinck, L’Arche Claire et MSA
L'espace vert actuel laissera la place à une plaine de jeux distincte pour les 3-6 ans et pour les 6-12 ans
Photo: Jean-Pierre Monhoval
La place Léopold telle qu'aujourd'hui, avec son parking en surface, qui laissera davantage d'espace aux piétons
Photo: Jean-Pierre Monhoval
Étendu sur deux sous-sols, le futur parking proposera 191 places pour les voitures, 15 pour les motos et autant pour les vélos, rapporte L'Avenir du Luxembourg ce jeudi. En surface, 24 places de stationnement le long du palais du gouverneur, ainsi qu'une halle couverte et plusieurs zones de convivialité seront créées.
Le piétonnier sera allongé, mais aussi réduit en largeur pour organiser un nouvel espace vert le long des commerces et des brasseries. De plus, une nouvelle plaine de jeux distincte pour les 3-6 ans et pour les 6-12 ans verra le jour. En tout, 40 arbres seront abattus et 17 conservés. En compensation, 67 autres arbres seront plantés.
Un montage financier réfléchi et tout à fait raisonnable
S'agissant du financement du projet, il se fera en partie sur fonds propres de la ville, à hauteur d’environ 3,2 millions d'euros. Le reste sera financé par des emprunts ou encore des subventions de l'Europe et de la Région wallonne. «Ce montage financier est réfléchi et tout à fait raisonnable. Nous avons été prudents pour les recettes et plus audacieux dans les dépenses», affirme le bourgmestre arlonais Vincent Magnus (cdH) dans les colonnes de La Meuse, ce jeudi.
L'individu âgé d'une quarantaine d'années a avoué avoir bouté le feu à des combis de police dans la nuit du 30 avril au 1er mai. Les autorités évoquent de plus en plus la possibilité d'«une expulsion rapide» des occupants illégaux du site de la sablière de Schoppach.
Le projet de vaste parking aux portes d'Arlon n'est pas encore près de sortir de terre. Pour le ministre de la Mobilité, les premières avancées dans ce dossier ne seront envisageables qu'après 2026, après la fin des travaux sur la ligne 162 qui relie Namur à la frontière luxembourgeoise.
Installé depuis fin octobre 2019 sur le site d'une ancienne sablière aux portes de la capitale de la province de Luxembourg, un collectif vit depuis 100 jours sur un lieu «répertorié de grand intérêt biologique protégé». Visite d'un espace voulu comme «hors du temps et de la société».
Le chef-lieu de la province de Luxembourg comptait exactement 30.047 âmes au 1er janvier d'après les données publiées sur le site du Registre national de Belgique. Parallèlement, 286.571 habitants sont recensés dans la Verte Province, qui connaît une hausse démographique de 0,76% en un an.
L'association «Effet-Frontière» s'est positionnée en faveur de l'aménagement d'un P+R sur l'ancien site de la frontière à Sterpenich ou sur l'aire de Hondelange. Une initiative qui ambitionne de désengorger le centre-ville d'Arlon et l'autoroute vers le Luxembourg.
Lancée à l'automne dernier, l'idée d'un apprentissage de la langue de Michel Rodange recueille les faveurs d'une vingtaine de policiers belges de la zone Arlon-Attert-Martelange-Habay. Les cours devraient débuter au plus tard à la rentrée de septembre.
Le préfet de la Moselle et la mairie de la ville comptent imposer à partir de ce jeudi le port d'une protection buccale dans le centre mais aussi dans le quartier Amphithéâtre, autour de la gare.
La société des chemins de fer belges (SNCB) a annoncé que des trains de la ligne 162 risquent de voir leur horaire adapté ou d'être supprimés durant le mois de septembre à cause de travaux.
Les maires de Thionville, Metz, Nancy et Epinal souhaitent taxer le trafic poids lourds sur l'autoroute qui traverse la Lorraine. A l'exemple de ce qui se fera en Alsace.
Le maire de Longwy sait combien la proximité entre la «Cité des émaux» et le Grand-Duché sera un des atouts pour les années à venir. Elle a désormais les moyens d'accueillir plus de navetteurs et leur offrir un quotidien agréable.
Réélu en juin dernier, Pierre Cuny ambitionne de mettre en place «un développement harmonieux» entre les territoires français et luxembourgeois. Et pour cela, le maire de Thionville souhaite mettre l'accent sur les «synergies», notamment en matière de fiscalité.
Le préfet de la Moselle et la mairie de la ville comptent imposer à partir de ce jeudi le port d'une protection buccale dans le centre mais aussi dans le quartier Amphithéâtre, autour de la gare.
La société des chemins de fer belges (SNCB) a annoncé que des trains de la ligne 162 risquent de voir leur horaire adapté ou d'être supprimés durant le mois de septembre à cause de travaux.
Les maires de Thionville, Metz, Nancy et Epinal souhaitent taxer le trafic poids lourds sur l'autoroute qui traverse la Lorraine. A l'exemple de ce qui se fera en Alsace.
Le maire de Longwy sait combien la proximité entre la «Cité des émaux» et le Grand-Duché sera un des atouts pour les années à venir. Elle a désormais les moyens d'accueillir plus de navetteurs et leur offrir un quotidien agréable.
Réélu en juin dernier, Pierre Cuny ambitionne de mettre en place «un développement harmonieux» entre les territoires français et luxembourgeois. Et pour cela, le maire de Thionville souhaite mettre l'accent sur les «synergies», notamment en matière de fiscalité.
Grande Région
7par Jean-Michel HENNEBERT
8 min.01.09.2020
