Économie
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2 min.06.08.2020Cet article est archivé
Toute la famille Cargolux sous un même toit
Toute la famille Cargolux sous un même toit
La construction du nouveau siège social de la société à Sandweiler a débuté fin 2017 et les clefs du nouveau bâtiment Cargolux ont été remises le mois dernier.
Photo: Gerry Huberty
En quittant le Findel pour Sandweiler, la compagnie entend regrouper sur un même site l'ensemble de ses personnels et ses services. Décollage immédiat pour 375 salariés.
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En quittant le Findel pour Sandweiler, la compagnie entend regrouper sur un même site l'ensemble de ses personnels et ses services. Décollage immédiat pour 375 salariés.
(pj avec Marco MENG) L'ancien siège social du transporteur aérien Cargolux au Findel, non loin de la rue de Trèves, est surchargé. Bien que la récente crise du covid-19 ait quelque peu bouleversé le calendrier, la dernière étape du déménagement vers le nouveau siège social de la société se concrétise maintenant. Lundi, les travaux de démantèlement des deux simulateurs de vol pour Boeing jumbos dans l'ancien bâtiment principal de Cargolux ont ainsi commencé.
D'ici la fin de la semaine prochaine, le reste du personnel luxembourgeois prend à son tour la direction de Sandweiler, en même temps que les deux simulateurs de vol actuels. Mais le nouveau siège social de la société, avec 2.000 m2 de bureaux pour 375 employés, intégrera également les installations de formation technique avec les simulateurs de vol sur six étages mais aussi les services administratifs, commerciaux. Une première.
«Le nouveau bâtiment nous permettra enfin de rassembler toute la famille Cargolux en un seul lieu», assurait donc Richard Forson, président de la compagnie de fret aérien, lors de la cérémonie d'inauguration fin 2017. À cela une seule exception : les services travaillant directement sur le site du Cargocenter resteront, eux, en place.
Le nouveau siège social et la halle de maintenance qui le jouxte sont l'oeuvre du cabinet d'architecture allemand Albert Speer + Partner. Cargolux a officiellement pris possession des lieux le 7 juillet dernier, mais c'est bien LuxAirport qui reste propriétaire et exploitant des lieux. Sachant qu'un premier contrat de location entre les deux partenaires a été signé pour une durée de 30 ans. Cargolux était également locataire de l'ancien bâtiment, il appartient donc maintenant au propriétaire de décider ce qu'il veut faire de l'immeuble.
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Le démontage d'un simulateur de vol va prendre encore quelques jours.
Photo : Gerry Huberty
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Le démontage d'un simulateur de vol va prendre encore quelques jours.
Photo : Gerry Huberty
Un troisième simulateur va être installé au nouveau siège de Cargolux.
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Économie
par
Jean-Michel HENNEBERT
2 min.10.05.2021
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