Comme en 2020, le groupe tire son épingle du jeu auprès des résidents et des frontaliers à en croire les conclusions de l'enquête menée par Randstad et publiée mercredi. Cette dernière fait la part belle aux acteurs actifs dans la mobilité.
Comme en 2020, le groupe tire son épingle du jeu auprès des résidents et des frontaliers à en croire les conclusions de l'enquête menée par Randstad et publiée mercredi. Cette dernière fait la part belle aux acteurs actifs dans la mobilité.
Alors que les restrictions imposées au plus fort de la crise sanitaire sont sur le point d'être levées, le secteur de la mobilité et de la logistique a le vent en poupe. Car à en croire les conclusions 2021 du Randstad Employer Brand Research, ce ne sont pas moins de 44% des 1.500 résidents et salariés de la Grande Région qui jugent le secteur attrayant. Bien plus que le secteur financier, qui ne recueille «que» 26% d'avis favorables.
Mieux, les entreprises actives dans les transports apparaissent comme ayant une image positive en ce qui concerne la réputation, la santé financière et la sécurité de l’emploi. Trois éléments clé pour assurer le renouvellement des effectifs. Un engouement qui se traduit par la présence de trois entreprises de la mobilité dans le top 5 établi par le groupe d'intérim, les CFL occupant le haut de ce classement, suivis de Luxair et de la Spuerkeess. Cargolux se classant en cinquième position, juste derrière Post Luxembourg.
Outre le fait que toutes les entreprises citées aient en commun d'avoir l'Etat comme actionnaire principal, elles véhiculent toutes l'image de sociétés offrant un niveau de rémunération et des avantages jugés intéressants, ces deux critères étant analysés par Randstad comme «déterminants dans une large mesure» par les sondés. Effets de la crise sanitaire obligent, l'enquête démontre également que les salariés recherchent de plus en plus un équilibre entre vie professionnelle et vie privée, ainsi qu'une atmosphère de travail agréable.
C'en est maintenant fini des «conditions simplifiées» d'accès aux mesures de chômage partiel. Les dossiers déposés seront désormais soumis aux mêmes règles qu'avant la pandémie après avoir bénéficié à près de 15.000 entreprises luxembourgeoises.
En 2020, les quatre branches du groupe aérien ont enregistré une perte nette de 154,9 millions d'euros à cause de la crise covid. Un chiffre notamment imputable à la baisse du transport de passagers.
Le conseil communal de Luxembourg-Ville a adopté, lundi, le classement du bâtiment construit dans les années 1950. Une décision qui ne sera pas sans conséquence sur les réaménagements prévus sur le site.
Contrairement à Luxair qui a été fortement pénalisé par la pandémie et ses conséquences, la compagnie aérienne de fret a vu ses bénéfices s'envoler en 2020. Un résultat accompagné par des changements au sein du conseil d'administration, avec la nomination de Christiane Wickler au poste de présidente.
Surtout de la prévisibilité dans les décisions du gouvernement. Michel Reckinger, président de la Fédération des artisans (et nouveau «patron des patrons» à la tête de l'UEL) et Tom Oberweis, président de la Chambre des métiers relaient les espoirs de leur secteur.
Actuel président de la Chambre de commerce, Luc Frieden occupait les fonctions de ministre des Finances quand est survenue la crise économique de 2008-9. De quoi lui donner un certain recul sur les turbulences actuelles.
Le géant mondial de l'acier annonce ce jeudi avoir réalisé un résultat net de quatre milliards d'euros au cours du troisième trimestre 2021. Un chiffre à comparer à la perte de 227 millions d'euros enregistrée un an plus tôt et qui trouve son origine dans la reprise économique.
Le tribunal de l'Union européenne a rejeté le recours du géant américain de l'internet. Confirmant, mercredi, une amende de 2,4 milliards d'euros pour pratiques anticoncurrentielles sur le marché des comparateurs de prix.
L'activité de l'aciérie de Dudelange tourne toujours au ralenti, et le chômage partiel concerne encore de nombreux employés. Le destin du site luxembourgeois reste toujours lié au sort de l'usine belge de Liège, elle aussi en plein marasme.
L'union des entreprises luxembourgeoises (UEL) vient de signifier son désaccord avec le projet de loi envisageant de modifier les règles d'accès au chômage partiel ou de mise en place de plans de maintien dans l'emploi.
Le groupe audiovisuel se donne cinq ans pour atteindre cet objectif à l'international. Pour cela, il entend étendre son offre de programmes et services disponibles sur ses plateformes de streaming.
Le géant mondial de l'acier annonce ce jeudi avoir réalisé un résultat net de quatre milliards d'euros au cours du troisième trimestre 2021. Un chiffre à comparer à la perte de 227 millions d'euros enregistrée un an plus tôt et qui trouve son origine dans la reprise économique.
Le tribunal de l'Union européenne a rejeté le recours du géant américain de l'internet. Confirmant, mercredi, une amende de 2,4 milliards d'euros pour pratiques anticoncurrentielles sur le marché des comparateurs de prix.
L'activité de l'aciérie de Dudelange tourne toujours au ralenti, et le chômage partiel concerne encore de nombreux employés. Le destin du site luxembourgeois reste toujours lié au sort de l'usine belge de Liège, elle aussi en plein marasme.
L'union des entreprises luxembourgeoises (UEL) vient de signifier son désaccord avec le projet de loi envisageant de modifier les règles d'accès au chômage partiel ou de mise en place de plans de maintien dans l'emploi.
Le groupe audiovisuel se donne cinq ans pour atteindre cet objectif à l'international. Pour cela, il entend étendre son offre de programmes et services disponibles sur ses plateformes de streaming.
