Bei der SkodaTour de Luxembourg werden künftig weniger Fahrer an den Start gehen.
Foto: Serge Waldbillig
Mehr Sicherheit und mehr Dynamik, das erhoffen sich die Veranstalter von Radrennen von einer Regeländerung. Künftig wird die Zahl der Fahrer nicht nur bei großen Rennen, wie der Tour de France, dezimiert.
Mehr Sicherheit und mehr Dynamik, das erhoffen sich die Veranstalter von Radrennen von einer Regeländerung. Künftig wird die Zahl der Fahrer nicht nur bei großen Rennen, wie der Tour de France, dezimiert.
(müs) - Radrennen sollen spannender und sicherer werden. Aus diesem Grund dürfen bei großen Radrennen, wie der Tour de France, künftig nur noch acht statt neun Fahrer pro Team starten. Bei kleineren Rennen, wie der SkodaTour de Luxembourg, wird die Zahl der Fahrer von acht auf sieben Fahrer reduziert. Das wurde gestern bei der Generalsversammlung der Veranstalter von wichtigen Rennen beschlossen.
Die Veranstalter erhoffen sich davon gleich zwei Vorteile. In der vergangenen Saison kam es zu vielen, schweren Stürzen. Dadurch, dass nicht mehr so viele Fahrer auf der Strecke unterwegs sind, soll das Rennen luftiger und die Sturzgefahr verringert werden. Außerdem sollen die Rennen dynamischer werden und so wieder mehr Zuschauer anlocken.
Die Änderung tritt ab 2017 in Kraft. Die Anzahl der Teams wird gleich bleiben.
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Bei Radrennen werden zukünftig weniger Fahrer als gewohnt starten. Egal ob Tour de France, Paris-Roubaix oder SkodaTour de Luxembourg - die Pelotons werden ab 2018 kleiner.
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