Renault Twingo Electric: Flinker kleiner Stromer

Anstelle der Benzinaggregate seiner Schwestermodelle sorgt in seinem Heck der aus dem Renault Zoe stammende Elektromotor mit 60 kW (82 PS) für den Antrieb. In 4,2 Sekunden beschleunigt der Twingo von 0 auf 50 km/h. Das macht ihn im urbanen Raum ziemlich quirlig. Auch auf Landstraßen zeigt er sich putzmunter. Auf der Autobahn backt der Franzose allerdings eher kleine Brötchen. Bei 135 km/h ist Schluss.

Im Schnitt kommt das Elektroauto mit einer Batterieladung 190 Kilometer weit. Aktiviert der Fahrer den energiesparenden „Eco“-Modus, kann er die kombinierte WLTP-Reichweite auf 225 Kilometer steigern. Hierzu drosselt das Fahrprogramm die Leistungsabgabe des Elektromotors und die Höchstgeschwindigkeit. Im City-Umfeld kann er bis zu 270 Kilometer weit kommen.

Der Twingo Electric ist das erste Renault-Modell mit wassergekühlter Batterie. Der Vorteil: Die Batterietemperatur bleibt auch bei hoher Belastung oder extremen Temperaturen im optimalen Wirkungsbereich. Trotz seiner Agilität macht der Kleinwagen beim Fahren einen gemütlichen Eindruck. Die Federung ist relativ weich, aber straff genug für ein sicheres Fahrgefühl. Und in engen Kurven verhält sich das Fahrwerk sehr souverän.

Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram und abonnieren Sie unseren Newsletter.

Lesen Sie mehr zu diesem Thema

Stadtflitzer unter Strom

Zwölf E-Kleinwagen, die dieses Jahr für Aufsehen sorgen

E-Mobilität ist vor allem in der Stadt sinnvoll. Welche Fahrzeuge gibt es auf dem Markt und worauf sollten Kunden beim Kauf achten?

Luxuriöser Doppelantrieb

Die S-Klasse fährt nun auch als Plug-in-Hybrid vor

Während sich am Blechkleid des Mercedes wenig verändert hat, stecken die Abweichungen vom Vorgänger vor allem unter der Haube.

Der Renault Mégane Grandtour fährt als Plug-in-Hybrid vor

Mit dem Renault Mégane Grandtour will das Unternehmen auch halbelektrisch an der Spitze der Kompaktklasse fahren.

Der Renault Clio fährt nun auch mit Hybridantrieb vor

Mehr als 15 Millionen Exemplare des Clio hat Renault seit dem Marktstart produziert. Jetzt geht der Hersteller auch neue Wege.

Der Renault Captur setzt auch auf Strom

Kein neues Auto, dafür aber ein neuer Antrieb: Der Captur fährt nun ebenfalls als Hybrid vor - mit Anleihen aus dem Rennsport.

Renault Zoe

Saftspritze für den Bestseller

Ein neuer, stärkerer Akku beflügelt jetzt das Renault-Elektroauto Zoe: Die Neuentwicklung verlängert die theoretische Reichweite um 160 Kilometer auf rund 400 Kilometer. In der Praxis schafft der Franzose immerhin drei Viertel davon.