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Kalifornien lässt komplett selbstfahrende Autos zu
Bislang musste für den Fall der Fälle ein Mensch hinter dem Lenkrad sitzen.

Kalifornien lässt komplett selbstfahrende Autos zu

ADAC
Bislang musste für den Fall der Fälle ein Mensch hinter dem Lenkrad sitzen.
Panorama 27.02.2018

Kalifornien lässt komplett selbstfahrende Autos zu

Die Verkehrsbehörde des Bundesstaates kippte am Montag die bisherige Anforderung, dass für den Notfall stets ein Mensch als Sicherheitsfahrer am Steuer sitzen müsse.

(dpa) -  Unter anderem Unternehmen aus dem Silicon Valley hatten sich für die Änderung starkgemacht. Entwickler wie die Google- Schwesterfirma Waymo arbeiten an Technologie für komplett autonome Robotertaxis. Aber auch der Autoriese General Motors stellte dafür jüngst einen Prototypen ohne Lenkrad und Pedale vor.


(FILES) This file photo taken on November 09, 2015 shows the logo of German car maker Volkswagen ( VW ) near a cranes of a construction site in Wolfsburg, on November 9, 2015. 
Volkswagen suffered whiplash from a massive engine-rigging scandal as profits slumped in the first quarter, but the embattled German auto giant on May 31, 2016 insisted things were not as bad as they look. / AFP PHOTO / JOHN MACDOUGALL
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In Kalifornien haben bisher 50 Firmen aus aller Welt die Erlaubnis zum Testen selbstfahrender Autos erhalten. Auch deutsche Autobauer sind darunter. Vom 2. April an können nun Lizenzen für Fahrzeuge ohne Menschen am Steuer beantragt werden.

Dabei muss allerdings bewiesen werden, dass die Autos Sicherheitsstandards erfüllen und zum Beispiel gegen Cyberattacken geschützt sind.

Und zumindest aktuell soll der Betrieb der Wagen per Funk überwacht werden und die Fahrzeuge sollen Daten aufzeichnen - ähnlich wie Flugschreiber in der Luftfahrt. Außerdem muss ein Verfahren für die Kommunikation mit einem Polizisten entwickelt werden, der ein Roboterauto stoppt.


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Kalifornien prescht mit den neuen Vorschriften voran, während eine landesweite Regelung in Washington feststeckt. Auch andere Bundesstaaten ergreifen die Initiative: So bekam Waymo die Erlaubnis für den Aufbau eines ersten Robotertaxi-Dienstes in einem Stadtteil von Phoenix in Arizona.


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