(DL) - Der Peripheriebahnhof Howald gilt als Schlüsselelement im Mobilitätskonzept für die Zukunft. Hier werden Zug, Bus und Tram aufeinandertreffen. Vor allem Passagiere aus Richtung Süden, die in Cloche d'Or arbeiten, sollen davon profitieren. Die Arbeiten beginnen in diesem Jahr. Parallel zur „Gare Howald“ wird die neue N3 errichtet – eine wichtige Achse, über die die Tram ab 2019 bis zum Lycée Technique de Bonnevoie fahren soll. Auch am Hauptbahnhof sind weitreichende Umbauarbeiten geplant.

Im Norden der Hauptstadt, in Kirchberg und Limpertsberg, sind die Vorbereitungen für die Tram inzwischen angelaufen ...