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Luxemburg nach der Schleifung im Jahr 1867: Von der Festungs- zur Geschäftsstadt
Lokales 6 Min. 21.05.2017 Aus unserem online-Archiv
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Luxemburg nach der Schleifung im Jahr 1867: Von der Festungs- zur Geschäftsstadt

Mit dem Viadukt (die "Al Bréck") entstand im Jahr 1861 eine direkte Verbindung zwischen Bahnhof und Oberstadt.

Luxemburg nach der Schleifung im Jahr 1867: Von der Festungs- zur Geschäftsstadt

Mit dem Viadukt (die "Al Bréck") entstand im Jahr 1861 eine direkte Verbindung zwischen Bahnhof und Oberstadt.
(Foto: Pierre Heiliger/LW-Archiv)
Das Ende der Festung markierte zugleich den Beginn einer neuen Ära für Luxemburg-Stadt. Stadtplaner, Ingenieure und Architekten begannen zu entwerfen. Geschäfte eröffneten, Parks und Villen wurden erbaut und der öffentliche Transport hielt Einzug.
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Luxemburg nach der Schleifung im Jahr 1867: Von der Festungs- zur Geschäftsstadt

Diane LECORSAIS
Diane LECORSAIS
 Das Ende der Festung markierte zugleich den Beginn einer neuen Ära für Luxemburg-Stadt. Stadtplaner, Ingenieure und Architekten begannen zu entwerfen. Geschäfte eröffneten, Parks und Villen wurden erbaut und der öffentliche Transport hielt Einzug.

Von Diane Lecorsais

Mit der Unterzeichnung des Londoner Vertrags vor 150 Jahren war es besiegelt: Die Festung Luxemburg musste umgehend abgetragen werden. Damit sollte Luxemburg-Stadt seine militärische Bedeutung verlieren. Gleichzeitig würden sich in puncto Stadtentwicklung ganz neue Möglichkeiten auftun.

Doch in welche Richtung sollte es gehen? Wie Stadthistoriker Robert L ...

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