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Carsharing-Projekt hängt am seidenen Faden
Lokales 3 Min. 12.02.2019 Aus unserem online-Archiv
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Carsharing-Projekt hängt am seidenen Faden

Carsharing-Projekt hängt am seidenen Faden

Pierre Matgé
Das Carsharing-Projekt Carloh zählt derzeit über 600 Abonnenten. Dies reicht aber längst nicht aus, um das Vorhaben finanziell zu stemmen. Statt den Dienst einzustellen, soll das Angebot nun erweitert werden.
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Carsharing-Projekt hängt am seidenen Faden

Nadine SCHARTZ
Nadine SCHARTZ
 Gut drei Jahre nach der Einführung zählt das Carsharing-Konzept Carloh zwar über 600 Abonnenten, genutzt wird der Dienst aber fast nur am Wochenende. Zudem ist das Kapital längst aufgebraucht. Mehr Werbung und mehr Geld sollen dem Projekt zu neuem Erfolg verhelfen.
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Oft ist es der Preis, an dem der Kauf eines Elektrofahrzeuges trotz aller guten Absichten scheitert. Mit finanzieller Unterstützung will die Regierung diese Entscheidung nun versüßen.
Sie wird Mitte 2019 kommen, die Mobilitäts-App der Zukunft des Verkéiersverbond. Wie sie funktionieren wird und was sie alles kann, wurde jetzt bereits vorgestellt.
Dank Echtzeitmessungen wird eine möglichst präzise Dauer für Transportwege berechnet.
"Wir alle sind verantwortlich für die Mobilität", sagt der hauptstädtische Schöffe Patrick Goldschmidt, der den Einwohnern und Pendlern Alternativen zum Auto bieten will.
Radfahrer und Fußgänger auf einem Weg im Stadtpark - Photo : Pierre Matgé
Mit anderen ein Fahrzeug teilen: Einer TNS-Ilres Umfrage zufolge ist dies für die meisten Luxemburger noch unvorstellbar. Dabei können Carsharing-Dienste eine Alternative zum Privatauto darstellen.
Die Flex-Station in Wasserbillig ist eine von insgesamt 20 Stationen der CFL. Der Carsharing-Dienst hat im vergangenen Februar offiziell den Betrieb aufgenommen.

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