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C-Klasse fürs Grobe
Lifestyle 3 Min. 18.08.2015 Aus unserem online-Archiv
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Mercedes-Benz GLC

C-Klasse fürs Grobe

Der Mercedes-Benz GLC kommt anders als sein Vorgänger ohne Ecken und Kanten daher.
Mercedes-Benz GLC

C-Klasse fürs Grobe

Der Mercedes-Benz GLC kommt anders als sein Vorgänger ohne Ecken und Kanten daher.
Foto: Daimler
Nach knapp sieben Jahren Bauzeit hat Mercedes-Benz den GLK im Juni offiziell in Rente geschickt. Gestorben ist die Baureihe damit aber nicht. Im Zuge der Nomenklatur-Umstellung wird beim Generationswechsel aus dem GLK nämlich der GLC. Auch sonst hat sich beim Mid–Size-SUV einiges getan.
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Nach knapp sieben Jahren Bauzeit hat Mercedes-Benz den GLK im Juni offiziell in Rente geschickt. Gestorben ist die Baureihe damit aber nicht. Im Zuge der Nomenklatur-Umstellung wird beim Generationswechsel aus dem GLK nämlich der GLC. Auch sonst hat sich beim Mid–Size-SUV einiges getan.
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Mercedes-Benz GLC Coupé
Mehr Sport wagen
Mit dem GLC Coupé überträgt Mercedes-Benz das Konzept des SUV-Coupés nun auch auf seine Mittelklasse-SUV-Baureihe und übt sich dabei erst gar nicht in Bescheidenheit. Der Fünftürer sei der Sportwagen unter den Mercedes-Benz-SUV, so der Autobauer aus Stuttgart.
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé; Exterieur: selenitgrau; Interieur: Leder Lugano Sattelbraun ;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0-5,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 131-143 g/km Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé; exterior: selenite grey; interior: lugano saddel brown; fuel consumption combined: 5.0-5.4 l/100 km; CO2 emissions combined: 131-143 g/km
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Edles Ganzjahres-Cabrio
Die Mercedes-Benz C-Klasse gibt es ab 17. September erstmals auch als Cabriolet. Der offene Viersitzer mit klassischem Stoffverdeck ist somit bereits das sechste Mitglied der großen C-Klasse-Familie.
Mercedes-Benz C 400 4MATIC Cabriolet, A 205, 2016
Mercedes-Benz GLS
S-Klasse fürs Grobe
Rund drei Jahre nach der Markteinführung der zweiten GL-Generation hat Mercedes-Benz sein SUV-Flaggschiff jetzt überarbeitet. Die wichtigste Änderung ist dabei nicht optischer oder technischer Natur, sie betrifft vielmehr die Modellbezeichnung. Der GL wird nämlich fortan als GLS geführt.
Was bei anderen Herstellern schlicht SUV heißt, nennt BMW selbstbewusst SAV (Sports Activity Vehicle), und als Begründer dieser Fahrzeugklasse, die mit der ersten Auflage des X1 als Premium-Kompaktsegment definiert wurde, legt BMW mit der Neuauflage jetzt die Messlatte noch höher.
BMW X1 der zweiten Generation

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