Delta bekräftigt Interesse an Alitalia

Alitalia ist seit 2017 insolvent.

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Die US-Fluggesellschaft Delta Air Lines hat ihr Interesse an einem Einstieg bei der angeschlagenen italienischen Fluggesellschaft Alitalia bekräftigt.

Wirtschaft 21.11.2019 Aus unserem online-Archiv

Delta bekräftigt Interesse an Alitalia

Die US-Fluggesellschaft Delta Air Lines hat ihr Interesse an einem Einstieg bei der angeschlagenen italienischen Fluggesellschaft Alitalia bekräftigt.

(dpa) - „Wir sind bereit, bis zu 100 Millionen Euro für einen Anteil von zehn Prozent an Alitalia zu investieren“, teilte Delta der italienischen Nachrichtenagentur Ansa am Donnerstag mit. Eine schon siebenmal verlängerte Frist für eine Rekapitalisierung der Airline lief am Donnerstag ab.

Alitalia ist seit Mai 2017 insolvent und steht derzeit unter der Aufsicht von drei staatlichen Kommissaren. Nach den Vorstellungen der Regierung in Rom würden die italienischen Staatsbahnen (FS) und der Infrastrukturkonzern Atlantia mit Delta ein Konsortium bilden. Darin hätten FS und Atlantia jeweils 37,5 Prozent des Kapitals, vierter Partner würde das italienische Finanzministerium.

Angebot bis Donnerstag erwartet

(FILES) This file photo taken on April 28, 2017 shows a plane of the Italian airline company Alitalia parked at Rome's Fiumicino airport.
Shareholders in Alitalia voted unanimously on May 2, 2017 to put the company into administration, moving the troubled airline a step closer to liquidation as efforts continue to find a buyer.The move follows last week's rejection by staff of job and salary cuts which management had proposed as a condition for injecting new funds under a two-billion-euro rescue plan for the loss-making company. / AFP PHOTO / Tiziana FABI

Alitalia unter Sonderverwaltung gestellt

Nun geht die einst stolze Alitalia in eine Insolvenzverwaltung. Kann die Fluggesellschaft eine Wende schaffen - oder muss sie am Ende aufgelöst werden?

Bis zum Donnerstag sollte eigentlich ein verbindliches Angebot vorliegen. Am Dienstagabend teilte Atlantia aber mit, dass die Bedingungen für einen - weiterhin beabsichtigten - Einstieg noch nicht gegeben seien. Atlantia wird von der Benetton-Familie kontrolliert und betreibt über eine Tochter auch rund die Hälfte des italienischen Autobahnnetzes.

Alitalia macht mit knapp 11 000 Beschäftigten derzeit rund 350 Millionen Euro Verlust im Jahr. In den vergangenen zehn Jahren hat der italienische Staat schon mehr als acht Milliarden Euro in die Alitalia hineingesteckt. Die Lufthansa hat erklärt, nur in eine restrukturierte Alitalia investieren zu wollen. Wie es nach dem Ablauf der Frist weitergeht, war am Donnerstag unklar, doch wurde eine achte Verlängerung erwartet.