Français
English
Versenden
)
(chl/C.) - Härtetest „Brandfall“ einwandfrei bestanden: Saarlands einziger Autobahntunnel gehört jetzt zu den sichersten Tunnels weltweit. Autofahrer in Richtung Luxemburg können sich freuen: Der Tunnel Pellinger Berg an der deutschen Bundesfernstraße A8 zwischen Saarlouis und Großherzogtum ist rundum saniert.
Ein Brandtest, für den Mitte Dezember 2009 die beiden Tunnelröhren zwei Tage gesperrt wurden, bestätigte: Die Sicherheits- und Brandschutztechnik des Tunnels funktioniert einwandfrei. Bei dem Test wurde kontrolliert ein Feuer im Tunnel entfacht, um die Funktion der Sicherheitsanlagen zu prüfen. Nachdem die Technik optimal reagiert hatte, wurde der Tunnel Pellinger Berg für den Verkehr wieder freigegeben.
Im Auftrag des saarländischen Landesbetriebs für Straßenbau Neunkirchen, hat der internationale Technologie- und Montagedienstleister Cegelec den Autobahntunnel auf den neuesten Stand der Sicherheitstechnik gebracht. Zudem überarbeitete und erweiterte Cegelec die gesamte Zentrale Leittechnik des Pellinger Tunnels. Der Landesbetrieb für Straßenbau Neunkirchen gab die Modernisierung mit einem Volumen von rund fünf Millionen Euro in Auftrag. Der Brandtest, der die Modernisierungen im Tunnel Pellinger Berg abschloss, erfolgte unter realen Bedingungen. Die komplette Brandschutztechnik habe bestens funktioniert, erklärte Projektleiter Jens Starke von Cegelec.
Das technische Zusammenspiel der Brandmeldeanlage von Nord- und Südröhre wurde bereits im September 2009 erfolgreich getestet. Der deutsche Automobilclub „adac“ testet einmal pro Jahr ausgewählte Tunnels in Deutschland und Europa auf Sicherheit. Dabei bewertete der „adac“ den Pellinger Tunnel mit „sehr gut“.
Bookmarken
Drucken
