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Unfall in den USA
11.03.2010 11:56 Uhr, aktualisiert 15.03.2010 17:19 Uhr

Prius gegen Mauer – neuer Fall von Selbstbeschleunigung?

Verkehrssicherheitsbehörde schaut sich die Fälle an



Foto: ap
Der Fahrer dieses Toyota Prius sagte, das Auto habe von selbst beschleunigt.

(dpa). - Die nächste Unfallmeldung mit einem Toyota: In einem Vorort von New York hat eine Frau die Kontrolle über ihren Prius verloren, ist über eine Straße geschossen und vor einer Mauer geendet. Die 56-Jährige sagte, das Auto habe von selbst beschleunigt. Sie kam bei dem Unfall am Dienstag mit leichten Verletzungen davon.

Es ist der zweite Prius binnen kürzester Zeit, der in den USA für öffentliche Aufmerksamkeit sorgt. Erst am Sonntag war eines der Hybridautos unkontrolliert über eine Schnellstraße gerast. Der Fahrer sagte, sein Gaspedal habe sich verklemmt.

Beide Fälle schaut sich die Verkehrssicherheitsbehörde an. Sie steht unter starkem politischen Druck. In der Vergangenheit wurde ihr vorgeworfen, zu lasch mit Toyota umgegangen zu sein. Bereits vor Jahren hatten sich die Beschwerden von Fahrern gehäuft, der große Rückruf mit inzwischen 8,5 Millionen Autos begann indes erst Ende vergangenen Jahres und setzte sich Anfang diesen Jahres fort.

Keine Lösung für das Problem

Der Prius der Modelljahre 2004 bis 2009 gehört zu den Fahrzeugen, die Toyota wegen rutschender Fußmatten zurückgerufen hat. Noch fehlt indes eine Lösung für das Problem, dass sich der Teppich so unter das Gaspedal schiebt, dass dieses festhängt. Der neuere Prius des Modelljahrs 2010 muss wegen Fehlern im Bremssystem in die Werkstätten. Auf unebener Fahrbahn können die Bremsen kurzzeitig aussetzen. Toyota korrigiert das mit einer neuen Software.

Die diversen Fehler betreffen insgesamt ein Dutzend Modelle. Für die meiste Aufmerksamkeit hatten die Gaspedale gesorgt, die von sich aus klemmen. Hier bietet Toyota seit einigen Wochen Abhilfe an. Mehr als eine Millionen Autos sind bereits repariert. US-Politiker hegen jedoch Zweifel daran, dass der Fehler damit beseitigt ist. Sie vermuten die wahren Gründe für das ungewollte Beschleunigen in der Elektronik. Toyota hat dies wiederholt zurückgewiesen.

Drei von vier Autos, die Toyota weltweit zurückruft, rollen in den USA. Die Vereinigten Staaten sind der mit Abstand wichtigste Auslandsmarkt für den japanischen Hersteller. Zuletzt musste Toyota hier herbe Absatzeinbußen hinnehmen. Großzügige Rabatte sollen im laufenden Monat die Wende bringen, allerdings zu Lasten des Gewinns.

Ihre Meinung zum Thema

( 5 )
  • Jacques Glesener meint:
    11.03.2010, 17:32 Uhr
    Falls ech mol mam Radar sollt geholl gin, wäert ech den Gaspedalproblem mol uspriechen.
  • Thierry Federspiel meint:
    11.03.2010, 16:25 Uhr
    an nach eppes:
    Audi haat uganks de 90er Joren en ähnleche Problem an de States wou Leit behaapt hun dass d'Auto'en aus heiterem Himmel géingen urappen. Do waren Mammen a Pappen déi hier Kanner iwerrannt hun an Dokteren an Affekooten déi d'Audi'en reiheweis ewech gehait hun, an natierlech massiv géint Audi gekloot hun.
    Mais no laangem Tamtam a vill Gedeessems konnt Audi beweisen dass all Kéiers falschen Emgang mam Auto d'Ursaach fier déi "Phenomener"
    Den Image war trotzdem am Eemer.
  • Thierry Federspiel meint:
    11.03.2010, 16:20 Uhr
    daat ass keng Verschwörungstheorie - ech wonnere mech just wisou keng Toyota'en an Europa verreckt spillen.
    Oder bauen d'Japaner just fier Amerika Gaspedallen déi klemmen a Bremsen déi anscheinend net amstand sin en Auto un d'stoen ze kréien? Wéi wier et dann mat Gang eraus huelen, Handbrems zéien (gaaanz viersechteg natierlech, soss geet et an de Gins) a Motor ausmaachen. Sou schwéier ass daat dach net.
    Kenn Dier Iech vierstellen eng hallef Stonn voller Panik mat 150km/h duerch d'Landschaft ze düsen bis een op d'Idee kennt den Auto oofzewiergen?
    Daat ganzt ass fuerchtbar lächerlech.
  • No Kuckert meint:
    11.03.2010, 13:40 Uhr
    Ech fannen daat gutt. Fir all Thema gett et eng Verschwörungstheorie. :-)
  • Thierry Federspiel meint:
    11.03.2010, 12:54 Uhr
    Verstinn net firwaat daat just an de States geschitt.
    Kennt mer fier wéi wann do versicht gët mat Murks die amerikanesch Autoindustrie un ze kierpen.