Die japanische Toyota-Tochter Daihatsu ist der Kleinwagen-Spezialist schlechthin. Seit Jahrzehnten in diesem Segment erfolgreich tätig, hat sich die Marke mit dem treuen Kundenkreis aber auch mit dem Bau von kompakten Geländewagen einen Namen gemacht.
Jüngstes Modell im Daihatsu-Modellprogramm ist der dynamisch gezeichnete Cuore, der sich von der starken Konkurrenz unter anderem dadurch unterscheidet, dass es ihn für weniger als 10.000 Euro auch mit Automatik gibt.
Der ausschließlich als Fünftürer lieferbare Kleinwagen kostet in der gehobenen Plus-Ausführung und mit vierstufigem Automaten 9.990 Euro. Mit manuellem Fünf-Gang-Getriebe sind 9.340 Euro an den Händler zu entrichten, für die Basis-Variante Green sogar nur 8.640 Euro.
In allen drei Fällen sorgt ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 51 kW (69 PS) für ausreichenden Vortrieb. Auch in Sachen Sicherheitsausstattung spielt der geräumige, weil kastenförmige Kleinwagen die Rolle des Klassenprimus: Der ab Werk mit Fahrer- und Beifahrerairbag ausgerüstete Cuore ist nämlich gegen Aufpreis mit insgesamt bis zu sieben Airbags und dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP lieferbar.
Liebling der Frauen ist der im Retro-Stil mit großen Kulleraugen gehaltene Trevis, dessen großer Kühlergrill ein lächelndes "Gesicht" suggeriert... Für Vortrieb sorgt ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 43 kW (58 PS). Obendrein gibt es zwei Airbags und ABS.
Der coolste aller Daihatsu ist weiterhin der Materia, der insbesondere mit abgedunkelten Seitenscheiben an einen US-amerikanischen Fullsize-Van im Miniaturformat erinnert.
Dank einer verschiebbaren Rücksitzbank bietet der kastenförmige Kleinwagen wahlweise Mensch oder Material viel Platz.
Als Antriebsquellen muss sich der Kunde zwischen zwei Vierzylinder Ottomotoren entscheiden: Zur Wahl stehen ein 1,3-Liter-Motor mit 67 kW (91 PS) und eine 1,5-Liter-Maschine mit 76 kW (103 PS); letztere Motorisierung kann auch mit Allradantrieb kombiniert werden.
Feste Größen im Programm sind der recht geräumige Sirion und der winzige, aber zwei Personen Platz bietende Klappdach-Roadster Copen. Im Stadt-Dschungel und abseits befestiger Wege gleichermaßen in seinem Element ist das recht kompakte SUV Terios mit Platz für fünf Personen, das von einem sparsamen 1,5-Liter-Benzinmotor angetrieben wird. Es ist wahlweise mit Zwei- oder mit Vierradantrieb lieferbar.