La principale des nouveautés est l'application du principe "tirette", principe qui s’applique sur une chaussée à plusieurs voies de circulation dans un sens, lorsque, en raison de la fermeture de l’une des voies, le trafic est plus ou moins fortement ralenti.

Il signifie que les conducteurs qui circulent sur la voie qui prend fin ne changent qu’au dernier moment, à l’approche immédiate de la fermeture, sur la voie de circulation qui reste ouverte.

Une telle situation peut par exemple se présenter dans le cadre d’un chantier routier ou d’un rétrécissement de la chaussée.

Les conducteurs qui circulent sur la voie qui reste ouverte doivent faciliter le changement de voie aux conducteurs qui circulent sur la voie qui prend fin, de manière à ce que ceux-ci puissent s’insérer sur la voie ouverte selon un principe d’alternance: chaque conducteur cède ainsi le passage à un conducteur qui change de voie.

Le non-respect de cette règle peut être  sanctionné d’un avertissement taxé d’un montant de 74 euros.

Autre nouveauté: l'interdiction de stationner sur les chaussées des routes nationales (N) et des chemins repris (CR) en dehors des agglomérations est généralisée et n’est dès lors plus liée à la présence, ou à l'absence, du signal B3 (route à priorité).

En matière de dépassement, le clignotant devra désormais être activé - ou le bras tendu en l’absence de clignotant - quand on dépasse un autre véhicule sans distinction entre le fait de quitter ou de ne pas quitter sa voie de circulation. Cette obligation vaut également en cas de contournement d’un véhicule à l’arrêt.

Autre nouveauté: l’usage des feux-brouillard ne se trouve plus limité aux cas de brouillard, neige et pluie, mais est désormais possible dans toute situation similaire caractérisée par une visibilité réduite.

Concernant les piétons, la distance à partir de laquelle il leur est interdit de traverser la chaussée en dehors d’un passage pour piétons ou d’un passage souterrain est réduite de 50 à 30 mètres.

Au sujet du triangle de signalisation, lors de l’immobilisation d’un véhicule sur la chaussée d’une autoroute notamment en cas de panne ou d’accident, l’obligation de signaler le véhicule à une distance d’au moins 100 mètres, soit au moyen du triangle de présignalisation, soit au moyen d’un signal approprié lumineux ou réfléchissant, est supprimée lorsque le signal de détresse dont est muni le véhicule fonctionne.

Mais attention: cette disposition ne concerne que les autoroutes et non les autres routes.

Enfin, tout conducteur d’un véhicule couvert par un certificat d’immatriculation doit dorénavant pouvoir exhiber - sur réquisition des agents chargés du contrôle de la circulation routière -  la partie I (grise) du certificat d'immatriculation.

Le conducteur ayant fait l'objet d'un vol de cette partie grise a la possibilité de maintenir son véhicule en circulation sous le couvert de la partie II (jaune) du certificat d’immatriculation, ceci pour une durée maximale d'un mois à compter de la date du vol, à condition pour le conducteur concerné de pouvoir exhiber, ensemble avec la partie jaune du certificat, une déclaration auprès de la police attestant le vol de la partie grise du certificat d’immatriculation.

Le non-respect de cette règle sera dorénavant sanctionné d’un avertissement taxé de 24 euros.