Sieger Jacoby: „Wir haben noch viel Entwicklungspotenzial“.

Dan Roder

von Dan Roder

Wenn am kommenden Sonntag im niedersächsischen Edewecht der letzte Lauf zur diesjährigen „Tractor Pulling“-Meisterschaft gezogen ist, dann wird erstmals einem Luxemburger Team die Siegeskrone aufgesetzt: Serge Jacoby auf „Roude Léiw junior“. Drei von vier Wettkämpfen konnte der in Vichten beheimatete Rennstall bis dato für sich verbuchen.

Doch hatte die Saison denkbar schlecht im münsterländischen Füchtorf angefangen. Nachdem sich Jacoby zunächst mit einem „Full Pull“ fürs Finale hatte qualifizieren können, fuhr ihm in diesem entscheidenden Durchgang jedoch der Bremswagen hinten drauf. Schuld daran war eine Stellschraube, die sich bereits in Durchgang eins gelockert hatte. „Dadurch konnte ich die Richtung nicht mehr korrigieren.“

„Um nicht über die Pistenbegrenzung hinauszuschießen und dabei disqualifiziert zu werden, war ich schließlich gezwungen, Gas wegzunehmen. Dabei ist das Missgeschick dann passiert“, blickt Jacoby zurück und freut sich über Platz drei, den er trotz alledem noch erreichen konnte.

Am Anfang war der Unfall ...

Doch Jacoby gab nicht auf. Zusammen mit seinem dreiköpfigen Team wurde zu Hause drei Wochen lang unentwegt geschraubt und gehämmert, bis das Chassis wieder repariert war. „Dabei haben wir aber auch gleich einige grundlegende Verbesserungen eingebaut“, so der Team-Kapitän und -fahrer in Personalunion. Mit 4 000 aus einem „Curtiss Wright R-3350“-Motor geschöpften PS strotze der „Roude Léiw junior“ zwar geradezu vor Kraft, doch sei es nicht eben ein Leichtes, diese Power auch zielführend auf die Piste zu bringen.

Entwicklungspotenzial gebe es jedenfalls noch zuhauf. Beim zweiten Saisonlauf Mitte Mai im baden-württembergischen Eschach-Seifertshofen sollte sich allerdings herausstellen, dass die gemachten Veränderungen einen Schritt in die richtige Richtung gewesen sind. Mit gleich acht Metern Vorsprung landete der „Roude Léiw junior“ dort auf dem ersten Platz vor „Isotov II“, dem deutschen Meister des Jahres 2008.

Ebenso dominierte die Zugmaschine Marke Eigenbau des Low-Budget-Teams, das mit vergleichsweise wenig Sponsorengeldern auskommen muss, die drauffolgenden Wettbewerbe im schleswig-holsteinischen Haßmoor und bayrischen Krumbach. So sehr jedenfalls, dass der „Roude Léiw junior“ nun vor dem finalen Vergleich am kommenden Sonntag im niedersächsischen Edewecht mit 93 Punkten uneinholbar im Klassement in Führung liegt.

Skepsis vor Auftritt im Préizerdaul

Doch trotz der großen Dominanz in Deutschland tut sich Serge Jacoby schwer mit einem Ausblick auf seine Teilnahme am „Tractor Pulling“ im Préizerdaul. „Wir wissen im Moment nicht wirklich, wo wir gegenüber dem Rest der europäischen Konkurrenz wie ,Green Spirit‘, ,Rocket Science‘ und ,Black Power‘ stehen“, so der frischgebackene deutsche Meister, dessen Auftritte vor heimischem Publikum bisher allerdings selten vom Erfolg gekrönt waren.

Sorgen bereitet Serge Jacoby vor allem die Beschaffenheit der Piste, die beim „Roude Léiw junior“ regelmäßig zu Balanceproblemen führt. Es fehle nämlich am notwendigen Gewicht auf der Vorderachse. Die Besucher des Préizerdauler „Tractor Pulling“ dürfen demnach gespannt sein. Immerhin haben die am Chassis vorgenommenen Veränderungen in dieser Saison ja bereits zu einigen positiven Überraschungen geführt.