Der Saab 9-5 ist in Würde gereift.

Fotos: General Motors

Der Allradantrieb hat jetzt auch bei Saab Einzug gehalten. Lieferbar ist er für die Aero-Modelle der 9-3-Baureihe mit 2,0-Liter-Vierzylinder- und mit 2,8-Liter-V6-Turbomotor mit 154 kW (210 PS) bzw. 206 kW (280 PS) der relativ kleinen schwedischen Automobilschmiede im GM-Konzern, denn nur die Topausführungen (der 9-3-Baureihe) werden mit dem aufwändig gebauten „Cross Wheel Drive“ (XWD) ausgerüstet.

Die Antriebstechnik wurde von Haldex, dem schwedischen Spezialisten in diesem Bereich, entwickelt. Die Elektronik wacht über den bestmöglichen Einsatz der Motorkraft, stellt bereits die Weichen für den Kraftfluss, bevor an irgendeinem Rad Schlupf auftritt, bevor also ein Rad oder gar zwei Räder per ESP-Sensoren melden, dass sie ansetzen, „durchzudrehen“.

Bei einer vollen Beschleunigung werden beispielsweise bis zu hundert Prozent des Drehmoments an die Hinterräder geleitet. Geht es wieder gemächlicher zu, geht dieser Kraftfluss auf fünf bis zehn Prozent zurück.

Die Motorenpalette für den Saab 9-3 – als Sport Sedan (Limousine) und als Sport-Hatch (Kombi) lieferbar – umfasst insgesamt sieben Benziner und drei Diesel und deckt ein Leistungsband von 90 kW (122 PS) bis 206 kW (280 PS) ab.

Der Klassiker von Saab ist der als Kombi und als Limousine lieferbare Saab 9-5 als Vertreter der oberen Mittelklasse für Menschen, die zwar ein hochwertiges, aber kein gewöhnliches, weil häufig anzutreffendes Premium-Automobil ihr eigen nennen wollen.

Der kühle große Schwede ist in den Ausstattungsstufen Griffin und Griffin SE lieferbar. Für ­Vortrieb sorgen Vierzylinder-Benziner und –Diesel mit Leistungswerten ­zwischen 110 kW (150 PS) und 191 kW (260 PS).

Eine Außenseiter-Rolle spielt der Saab 9-7X. Es handelt sich dabei um ein SUV auf Chevrolet-TrailBlazer-Basis, das anfangs ausschließlich für den US-amerikanischen Markt gedacht war. Angetrieben wird er wahlweise von einem 4,2-Liter-Sechszylinder-Benziner mit 213 kW (290 PS) oder einem 5,3-Liter-V8-Ottomotor mit 221 kW (300 PS).